BARCA D’EPOCA: “Speranzella” Magnifico day Cruiser progettato da Renato Sonny Levi e costruito dal Cantiere CANAV (Cantieri Navaltecnica di Anzio) nel 1970. Il Cantiere fondato da Attilio Petroni per passione e dedizione alla nautica di quegli anni.
Costruita in lamellare di mogano con una tecnica particolare per il posizionamento dei quattro strati.
Carena a sezione monoedrica costante nella parte planante con pattini molto pronunciati.
CABINA ARMATORIALE A PRUA INDIPENDENTE E BAGNO CON WC ELETTRICO A DX – DINETTE TRASFORMABILE A SX CON ALTRI 2 POSTI LETTO.ARMADIO E CUCINA CON GRANDE PIANO DI LAVORO E CUCINA A GAS A DUE FUOCHI – CABINA DI POPPA NON ATTREZZATA.
AMPIO PRENDISOLE A PRUAVIA DEL PARABREZZA CON ALBEROTTO PORTA LUCI DI POSIZIONE IN MOGANO – COPERTA, PASSAVENTI E POZZETTO IN TEAK – GRANDE BOCCAPORTO AEREAZIONE CABINA DI PRUA – VELLICELLO ELETTRICO 1000W – PASSAVANTI CON MANIGLIE SULLA TUGA -PRESE ARIA MOTORI LATERALI – POZZETTO CON SEDILE PILOTA E COPILOTA ABBATTIBILI, TAVOLINO E DIVANO POSTERIORE – CABINA DI POPPA CON PASSO UOMO ED OBLO’ CIRCOLARE INOX –
GENERAL MOTORS DETROIT 6V 53 N 2 x 216
MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA REGOLARI
TRASMISSIONE:
Linea d’asse INVERTITORI BORG WARNER 1,5:1
DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE: Strumentazione Motori e Bussola
LA BARCA E’ STATA SEMPRE USATA CON MOLTO ATTENZIONE E MANUTENZIONATA DAL PROPRIETARIO EX CONCESSIONARIO MOTORI GM.
